Вам эта машинка кажется маленькой? Ничего подобного — под капотом находится трехцилиндровый двигатель V1,5 мощностью 200 л.с., который позволяет набрать скорость до 100 км/ч всего за 6,7 с.
Двигатель имеет интересную опцию — при необходимости можно включить функцию отключения одного из цилиндров, что сделает новую Fiesta двухцилиндровой.
Еще из нового: система стабилизации отключается по требованию водителя, а режим поведения машины на дороге (Normal, Sport и Track) легко меняется одним движением руки. Каждый из режимов включает сразу несколько составляющих, в первую очередь, это настройки двигателя и рулевого управления.
Салон новой Фиесты имеет спортивный уклон — производитель словно намекает, что несмотря на городской дизайн, авто можно использовать и тем, кто любит погонять за пределами городских трасс.
